空气滤清器
一:分类
1干式
2湿式
二:作用
净化进入发动机的空气。
三:故障
1劣质空气滤:
密度小,无过滤效果,使颗粒进入发动机——发动机磨损过快。
密度小,进气量大——进气阻力减小——行车电脑判断失误(增加吸进汽油量)——与车辆参数不符——费油甚至损坏发动机。
密度大,进气量小——进气阻力增加。(同下)
2原厂空气滤:
长期不更换导致严重阻塞:
进气阻力增加——行车电脑判断失误(增加吸进汽油量)——混合气比例过浓——(增加耗油,费油)
进气阻力增加——行车电脑判断失误(增加吸进汽油量)——混合气比例过浓——(积碳)
进气阻力增加——行车电脑判断失误(增加吸进汽油量)——混合气比例过浓——(功率下降,没劲)
整理:金轩快车网 小金
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